Chủ Nhật, 31 tháng 7, 2016

Nhân viên kỹ thuật thực hiện thay lốp xa nhất thế giới bay 24.000 km để thay lốp xe cho đại gia

Anh cho biết bánh sau bị hỏng trong ngày đua thứ hai khiến ông không thể đi tiếp được và chỉ còn một cơ hội để tiếp tục chặng đua. Chiếc xe bị hỏng lớp là loại xe Bentley Super Sports 1924.

William Medcalf, nhân viên kỹ thuật của hãng Bentley đã bay hơn 24.140 cây từ London, quá cảnh qua Hàn Quốc, rồi đến Mông Cổ để thay lốp cho một chiếc ô tô của khách hàng bị hỏng tại đó.

thay lốp ô tô, ô tô, lốp xe, dịch vụ thay lốp xe,

Theo Telegraph, sau khi nhận được thông tin, William Medcalf ngay lập tức bắt chuyến bay tới Hàn Quốc, rồi lại bay tiếp sang thủ đô Ulaanbaatar, Mông Cổ vào lúc nửa đêm.

Anh tiếp tục lái xe qua sa mạc Gobi vượt qua 482km trong suốt hơn 7 tiếng đồng hồ để tới chỗ khách hàng bị hỏng lốp xe.

thay lốp ô tô, ô tô, lốp xe, dịch vụ thay lốp xe,

Ông Bill Cleyndert, khách hàng của hãng đang tham dự cuộc đua xe trường dài từ Bắc Kinh đến Paris và bất ngờ bị hỏng lốp. Do không có lốp dự phòng, ông đã phải cầu cứu tới nhân viên của hãng.

Anh cho biết bánh sau bị hỏng trong ngày đua thứ hai khiến ông không thể đi tiếp được và chỉ còn một cơ hội để tiếp tục chặng đua. Chiếc xe bị hỏng lớp là loại xe Bentley Super Sports 1924.

Với 22 năm kinh nghiệm, chỉ trong vòng 10 phút, nhân viên kỹ thuật đã thay xong chiếc bánh xe. Chi phí thay lốp chỉ 87 bảng, khoảng hơn 2,5 triệu
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Khi lưu hành trên đường trong những ngày trời mưa bão điều phải nhớ để bảo đảm xế hộp an toàn

Để tránh gặp phải sự cố này, bạn cần biết rõ vị trí đầu ống hút gió của xe bạn. Khi thời tiết mưa, lụt, bạn cần để xe ở nơi cao. Trong trường hợp phải di chuyển thì nên tránh xa các các tuyến đường bị ngập. Tuy vậy, nếu bắt buộc phải lội nước thì bạn cần xác định độ ngập. Mước ngập lên quá trục láp là mức nguy hiểm. Lúc này, bạn cần tắt công tắc AC (điều hoà), đi số 1 - với những xe số sàn, giữ đều ga ở mức vừa phải, đi chậm và ra hiệu để xe chạy ngược chiều cũng đi chậm, tránh tạo sóng cao.

Phần lớn các xe ôtô không được thiết kế để lội nước nên vào những ngày mưa bão, bạn phải nằm lòng những lưu ý cơ bản để bảo vệ xe.

oto1

Khi di chuyển trong những ngày mưa lụt, các xe ô tô thường hay gặp sự cố do nước tràn qua ống hút khí nạp của động cơ, một số xe bị chập điện, số khác lại do đỗ chỗ trũng bị nước ngập vào xe. Đặc biệt, có nhiều trường hợp, xe bị hỏng vì thùng xăng chứa đầy… nước!

Nước là yếu tố vô cùng nguy hiểm với động cơ xe ô tô và có thể gây hại với các ổ bi, ổ bạc dưới gầm xe, ảnh hưởng xấu đến máy đề, máy phát điện, các linh kiện điện, các hệ thống cảm biến. Nước còn làm giảm hiệu lực của côn - ly hợp và hệ thống phanh... Với những chủ xe có kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô thì những sự cố này có thể sẽ được khắc phục nhanh và xe vận hành lại bình thường được. Tuy vậy, có không ít xe ô tô gặp sự cố phải tháo máy, thay biên và piston. Thậm chí, có những xe phải thay cụm động cơ mới hay toàn bộ hệ thống điện.

Nếu xe bạn di chuyển trên địa hình bị ngập lụt sâu thì rất có thể, nước sẽ bị hút vào đường hút gió (khí nạp) của máy và làm máy hỏng. Mức độ hỏng nặng, nhẹ khác nhau như cong biên hay hỏng trục cơ, vỡ block máy... tùy thuộc vào lượng nước bị hút vào ít hay nhiều. Đây chính là hiện tượng thủy kích. Nếu điều kiện hoạt động bình thường, các piston sẽ ép hỗn hợp nhiên liệu + khí ở tốc độ khoảng 1000 vòng/phút nhưng nếu bị thủy kích thì hỗn hợp nhiên liệu + khí đã có thêm nước. Khi piston ép hỗn hợp này sẽ bị cong các tay biên và piston. Tay biên bị cong quá sẽ dẫn đến bị gãy. Đoạn gãy này sẽ chọc thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy xe của bạn. Do đó, bạn cần biết cách khắc phục hiện tượng thủy kích.

Nên tắt máy và đẩy xe lên chỗ cao nếu bị ngập sâu
Nếu nước ngập đến giữa Padeshock thì bạn nên tắt máy và đẩy xe qua nơi ngập lụt. Tiếp đó, bạn cần nhanh chóng kiểm tra bầu lọc gió. Nếu bầu lọc gió đã có nước thì cần xử lý ngay. Khi khởi động xe lại, bạn hãy đạp rà phanh nhẹ một lúc để làm khô má phanh, đảm bảo hiệu quả phanh như bình thường. Với những xe ô tô có ống hút cao, bạn vẫn cần phải thật cẩn thận vì nước có thể lọt qua các lỗ thông khí trên vỏ cầu xe, thân máy và làm hỏng dầu bôi trơn, để lại những hậu quả về sau. Trường hợp nhẹ, nước có thể lọt qua các lỗ dưới sàn, làm ướt nội thất và chập các linh kiện điện tử ở đó.

Để tránh gặp phải sự cố này, bạn cần biết rõ vị trí đầu ống hút gió của xe bạn. Khi thời tiết mưa, lụt, bạn cần để xe ở nơi cao. Trong trường hợp phải di chuyển thì nên tránh xa các các tuyến đường bị ngập. Tuy vậy, nếu bắt buộc phải lội nước thì bạn cần xác định độ ngập. Mước ngập lên quá trục láp là mức nguy hiểm. Lúc này, bạn cần tắt công tắc AC (điều hoà), đi số 1 - với những xe số sàn, giữ đều ga ở mức vừa phải, đi chậm và ra hiệu để xe chạy ngược chiều cũng đi chậm, tránh tạo sóng cao.

Đặc biệt bạn cần lưu ý, khi điều khiển xe đi vào vùng ngập lụt mà xe bị chết máy thì tuyệt đối không cố khởi động lại. Việc cố khởi động sẽ đồng nghĩa với việc bạn đang tạo điều kiện để nước thâm nhập vào đường ống hút khí nhiều hơn. Lúc này, tốt nhất là bạn nên rút chìa khoá điện, đẩy xe lên chỗ cao và nhanh chóng gọi cứu hộ. Khi di chuyển vào vùng ngập lụt, những xe khác nhau sẽ gặp sự cố khác nhau và mức độ thiệt hại khác nhau nên bạn đừng cố gắn tự sửa nếu không có chuyên môn và không thực sự sẵn sàng
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Phù hợp với nhu cầu của gia đình xe 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng: nên chọn Toyota Innova hay Kia Sorento?

Nhìn chung, Toyota Innova với lợi thế về tính đa dụng, rộng rãi trong thiết kế, độ bền bỉ, tiết kiệm trong vận hành cùng nhiều trang bị an toàn và khả năng giữ giá sẽ thích hợp cho những khách hàng đang tìm mua một mẫu xe tiện ích và thực dụng. Trong khi đó, với những khách hàng mong muốn một chiếc xe 7 chỗ mạnh mẽ, thiết kế thể thao, bắt mắt thì Kia Sorento mới là cái tên xứng đáng hơn trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng
Khác nhau về phân khúc, kiểu dáng nhưng Toyota Innova và Kia Sorento lại đang được xem là hai mẫu xe gia đình 7 chỗ phổ biến nhất tại Việt Nam. Vậy trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng, đâu là lựa chọn xứng đáng nhất?
Thông tin chung
Nếu đem so với những "anh em" trong gia đình Toyota, Innova có thể xem là mẫu xe "sinh sau, đẻ muộn", bởi tính đến thời điểm hiện tại, mẫu MPV này mới bước sang tuổi thứ 12 (trình làng đầu tiên vào năm 2004). Mặc dù vậy, trái ngược với tuổi đời "non trẻ", Innova lại nhanh chóng khẳng định được vị thế  và trở thành "con át chủ bài" của Toyota
Tại thị trường Việt Nam, Innova lần đầu tiên ra mắt khách hàng vào năm 2006 để thay thế cho mẫu xe "đàn anh" Toyota Zace. Với những ưu điểm về thiết kế, sự tiện dụng, độ bền bỉ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Innova lập tức chinh phục được khách hàng với doanh số bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc. Đáng chú ý hơn, tính đến hết năm 2015, Innova đã cán mốc doanh số 87.000 xe và trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt sau 10 năm hiện diện.
Trong khi đó, Kia Sorento lần đầu tiên ra mắt thị trường vào năm 2002. Với thiết kế mạnh mẽ, đậm chất thể thao, mẫu xe này cũng nhanh chóng trở thành cái tên được ưa chuộng trên thị trường toàn cầu khi từng được bình chọn là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ. Đến năm 2011, Kia Sorento thậm chí còn lọt vào danh sách “10 xe gia đình và công sở hàng đầu".
Dù sở hữu "lý lịch hoành tráng" trên thị trường thế giới, thế nhưng, trên dải đất hình chữ S, mẫu SUV 7 chỗ của Kia lại chỉ được xem là một "tân binh" khi được THACO giới thiệu vào năm 2011. Và trong bối cảnh phân khúc SUV tại Việt Nam đã quá chật chội, Sorento đã không tạo được tiếng vang giống như đã từng làm tại thị trường Mỹ hay một số thị trường lớn trên thế giới khi chỉ là đóng góp 8.5% thị phần trung bình hàng tháng trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Trong bài viết này, với sự kiện Toyota Innova ra mắt phiên bản mới có mức giá cao "kỷ lục" gần 1 tỷ đồng cho phiên bản V, OtoS sẽ so sánh mẫu xe này với Kia Sorento phiên bản GATH, qua đó giúp khách có cái chi tiết hơn trước khi quyết định lựa chọn một mẫu xe gia đình, đa dụng trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng.
Giá bán
Toyota đã khiến nhiều khách hàng phải bất ngờ khi công bố giá bán của Innova phiên bản 2016 cao hơn khá nhiều so với phiên bản cũ. Riêng bản V cao cấp nhất có giá lên đến 995 triệu đồng. Mức giá này cao hơn 19 triệu so với phiên bản động cơ xăng 2.4 GATH của Kia Sorento.
Kiểu dáng thiết kế, kích thước
Xét về kiểu dáng, với việc định vị ở hai phân khúc khác nhau nên Toyota Innova và Kia Sorento có khá nhiều điểm khác biệt từ phong cách thiết kế, diện mạo đến kích thước xe.
Innova nổi bật với thiết kế năng động, hiện đại và tiện dụng đúng kiểu của một mẫu MPV gia đình. Ở phiên bản 2016, mẫu xe này nổi bật với ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt 6 điểm mở rộng, dải đèn LED trên cùng đèn pha LED vuốt ngược. Đèn sương mù nhỏ gọn, sắc sảo hơn, mâm xe 5 chấu cá tính với tùy chọn kích thước 17 inch. Phần đuôi xe cũng được tân trang với đèn hậu hình chữ L. Cánh gió trên cao cùng ăng-ten vây cá mập ấn tượng.
Trong khi đó, Kia Sorento lại ấn tượng với phong cách thiết kế mạnh mẽ, đậm chất thể thao của một mẫu SUV. Ngoại thất xe với lưới lưới tản nhiệt hình mặt hổ đặc trưng, cụm đèn pha HID gương cầu được thiết kế lại sắc sảo, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù 2 tầng với một đèn tự động điều chỉnh góc chiếu sáng theo hướng đánh lái. Bên cạnh đó, Kia Sorento còn sở hữu điểm nhấn với bộ mâm 5 cánh kép 18 inch thiết kế cách điệu hình chữ V.
Về kích thước, nếu xem xét tổng quan, Toyota Innova cho thấy sự vượt trội của một mẫu xe gia đình "đích thực" khi nhỉnh hơn Kia Sorento ở hầu hết các số đo. Cụ thể, mẫu MPV của Toyota hơn đối thủ 50mm chiều dài, 20mm chiều cao cùng 50mm chiều dài cơ sở. Điều này giúp Innova sở hữu khoang nội thất có phần thoải mái và rộng rãi hơn. Tuy nhiên bù lại, với lợi thế của một mẫu SUV, Sorento lại nhỉnh hơn Innova 7mm ở khoảng sáng gầm xe, điều này đồng nghĩa mẫu SUV này sở hữu khả năng di chuyển linh hoạt hơn.
Nội thất, trang bị tiện nghi
Không phải ngẫu nhiên mà OtoS lựa chọn so sánh Innova với Kia Sorento, bởi lẽ, ở với thế hệ mới được bổ sung hàng loạt tính năng mới, mẫu xe của Toyota giờ đây không hề thua kém nhiều so với những mẫu SUV gia đình vốn được trang bị khá nhiều công nghệ.
Ở phiên bản V, Innova sở hữu khoang nội thất ấn tượng hơn hẳn với ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng, vô-lăng 4 chấu bọc da, ốp gỗ, mạ bạc ấn tượng, tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh cùng khả năng điều chỉnh 4 hướng. Bên cạnh đó là trang bị đầu DVD với màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối AUX, USB, đầu đọc thẻ, Bluetooth, HDMI cùng dàn âm thanh 6 loa và hệ thống điều hòa tự động, 2 dàn lạnh.
Động cơ, khả năng vận hành
Ở khoản này, với lợi thế của một mẫu SUV, trang bị động cơ dung tích lớn hơn, Kia Sorento cho thấy sự vượt trội so với đối thủ Innova khi nhỉnh hơn đến 37 mã lực và 44 Nm.
Trang bị an toàn
Ở khả năng an toàn, cả Toyota Innova và Kia Sorento đều được trang  bị những tính năng cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh tự động, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, cả biến lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Tuy nhiên, Innova cho thấy sự an toàn vượt trội so với đối thủ khi có thêm hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống thích địa hình, hệ thống kiểm soát điểm mù cùng trang bị 7 túi khí (so với 6 của Sorneto)
Đánh giá chung
Có thể, nhiều người sẽ cho rằng việc so sánh giữa Toyota Innova và Kia Sorento (hai mẫu xe thuộc hai phân khúc khác nhau) là chưa hợp lí và có phần khập khiễng. Tuy nhiên, nếu xét ở giá bán, đối tượng khách hàng hướng đến cùng những trang bị tiện ích, hai mẫu xe này thực sự cũng khiến nhiều người phải băn khoăn, đắn đo khi lựa chọn một mẫu xe 7 chỗ phục vụ nhu cầu của gia đình.
Nhìn chung, Toyota Innova với lợi thế về tính đa dụng, rộng rãi trong thiết kế, độ bền bỉ, tiết kiệm trong vận hành cùng nhiều trang bị an toàn và khả năng giữ giá sẽ thích hợp cho những khách hàng đang tìm mua một mẫu xe tiện ích và thực dụng. Trong khi đó, với những khách hàng mong muốn một chiếc xe 7 chỗ mạnh mẽ, thiết kế thể thao, bắt mắt thì Kia Sorento mới là cái tên xứng đáng hơn trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng
Trong khi đó, Kia Sorento cũng khồng hề lép vế với nội thất gồm ghế bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí. Hàng ghế thứ 3 có thể gập theo tỷ lệ 50:50, vô-lăng bọc da, chỉnh 4 hướng, tích hợp các nút bấm chức năng, đầu DVD với màn hình đa thông tin, kết nối USB, AUX, Ipod,GPS, Bluetooth, đàm thoại rảnh tay, hệ thống ấm thanh 6 loa cùng điều hòa tự động 2 vùng độc lập.
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Siêu xe Hyundai Tucson 2017 lịch lãm tiếp tục nâng cấp lột xác về nội thất



Hyundai Tucson mới có giá dao động từ 22.700 USD đến hơn 31.000 USD. Chân dung Hyundai Tucson 2017.

Các bản Eco, Sport và Limited sử dụng động cơ tăng áp 175 mã lực 1,6 lít với hệ truyền động kép, cho mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 11,9 km/lít cho bản Eco và 11,5km/lít cho bản Sport và Limited.

Mặc dù xuất hiện trên thị trường chưa lâu, Hyundai tiếp tục nâng cấp cho mẫu Tucson ở một vài chi tiết quan trọng.

Chân dung Hyundai Tucson 2017.

Một trong những nâng cấp đáng chú ý của xe là hệ thống audio 315 watt, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay trên bản Limited.

Hyundai cũng nâng cấp mạnh mẽ nội thất của xe, với tấm che cửa dùng chất liệu cao cấp hơn, kéo dài đến khu vực bảng tín hiệu. Tất cả các điểm tiếp xúc của xe đều sử dụng chất liệu mềm, mang đến “cảm giác tươi mới khi vận hành”, theo Huydai.

Hãng xe Hàn Quốc trang bị cho Tucson 2017 hàng loạt trang bị an toàn bao gồm hệ thống cảnh báo chuyển làn, phát hiện điểm mù, cảnh báo sang đường phía sau, trợ giúp chuyển làn và hệ thống phanh khẩn cấp tự động.

Động cơ của xe được giữ nguyên, đồng nghĩa bản tiêu chuẩn sẽ sử dụng động cơ 2.0 công suất 164 mã lực, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, cho khả năng tiêu thụ nhiên liệu khoảng 11 km/lít.

Các bản Eco, Sport và Limited sử dụng động cơ tăng áp 175 mã lực 1,6 lít với hệ truyền động kép, cho mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 11,9 km/lít cho bản Eco và 11,5km/lít cho bản Sport và Limited.

Tại Mỹ, giá bán của xe dao động từ 22.700 USD cho bản SE tiêu chuẩn đến 31.175 USD cho bản Limited
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Những thương hiệu xe ô tô hạng sang ở nước người ta, xe sang cũng chỉ làm taxi

Phương tiện đi lại chủ yếu của người dân tại các nước Châu Âu chủ yếu là đi bộ, tàu điện, xe bus và cả tàu cao tốc cho những chuyến đi xa.

Ở nước người ta, xe sang cũng chỉ làm taxi

Những thương hiệu xe ô tô hạng sang như Mercedes-Benz, Audi hay BMW ở Việt Nam được nhiều người ưa chuộng thì ở các nước Châu Âu những mẫu xe này cũng chỉ để làm những chiếc xe taxi.
Tại Việt Nam, những thương hiệu hạng sang như Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volkswagen thường chỉ dành cho những khách hàng cao cấp với mức giá có thể lên tới hàng tỉ đồng thì tại các nước Châu Âu - đặc biệt là Đức - thì những mẫu xe hạng sang này cũng chỉ để làm xe taxi.

Một chiếc xe hạng sang Audi làm xe taxi tại Đức.

Những chiếc xe Mercedes-Benz cũng không ngoại lệ khi đeo biển taxi đi đón khách.

Điều này có thể dễ dàng nhận thấy khi dạo trên phố một số thành phố lớn tại Đức, Pháp, Tiệp Khắc,... Chúng ta có thể dễ dàng bắt gặp những chiếc xe Mercedes-Benz C-Class, E-Class, V-Class hay cả những chiếc Audi đang làm nhiệm vụ vẫn chuyển hành khách với "chiếc mào" taxi quen thuộc. Theo thông tin từ phóng viên tại Đức, nhiều hãng taxi tại đây còn đầu tư hẳn một dàn xe Mercedes-Benz để phục vụ hành khách một cách đồng đều nhất về kiểu dáng, thương hiệu và giá cả.

Cũng theo chia sẻ từ phóng viên tại Đức, giá cước taxi tại các nước Châu Âu nói chung khá cao. Điển hình như tại Đức thì giá mở cửa xe khi khách gọi taxi là 2,5 Euro (tương đương 61.000 VND) , sau đó sẽ bắt đầu tính cước phí 2,8 Euro/1km (tương đương 68.500 VNĐ). Chính vì lẽ đó, tại các nước Châu Âu, người dân tại đây không thường xuyên sử dụng xe taxi lắm bởi cước phí khá cao.

Hàng loạt xe hạng sang Mercedes-Benz và Volkswagen đợi khách tại bãi chờ xe.

Thay vào đó, người dân Châu Âu chủ yêu sử dụng các phương tiện di chuyển công cộng như xe bus, xe điện, tàu cao tốc hoặc là đi bộ. Đối với những quãng đường xa thì phương tiện ưa thích của người dân Châu Âu là tàu cao tốc khi mà loại hình phương tiện này mang lại nhiều lợi thế như mua vé, đặt vé online hoặc tại các cột tự động đặt tại ga, tàu di chuyển với tốc độ 300km/h nhanh và êm ái,....

Phương tiện đi lại chủ yếu của người dân tại các nước Châu Âu chủ yếu là đi bộ, tàu điện, xe bus và cả tàu cao tốc cho những chuyến đi xa.

Có thể nói, các phương tiện di chuyển cá nhân tại các nước Châu Âu phải chịu mức phí, lệ phí khá cao nên mô hình chung khiến người dân tại các nước Châu Âu e ngại khi sử dụng phương tiện di chuyển cá nhân. Thêm vào đó, hệ thông cơ sở giao thông hạ tầng thì lại được phát triển đầy đủ và có chi phí hợp lý, giá rẻ khiến người dân tại khu vực này đã hình thành thói quen sử dụng các phương tiện công cộng như xe bus, xe điện hay tàu điện cao tốc. Điều này tạo nên sự khác biệt giữa giao thông tại các nước Châu Âu với giao thông tại Việt Nam
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

ISUZU mu-X có 2 phiên bản là mu-X 2.5L MT và mu-X 3.0L AT ra mắt, liệu có đánh bại Fortuner của Toyota?

Hiện nay, ISUZU mu-X có giá 899 triệu cho phiên bản 2.5L MT và 960 triệu cho phiên bản 3.0L. Trong khi đó, mẫu xe đối thủ Toyota Fortuner có giá bán từ 969 triệu - 1,07 tỷ đồng. 

Tại thị trường Việt Nam, ISUZU mu-X có 2 phiên bản là mu-X 2.5L MT và mu-X 3.0L AT. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, cạnh tranh cùng với Toyota Fortuner.

ISUZU mu-X ra mắt, liệu có đánh bại Fortuner của Toyota?

ISUZU mu-X ra mắt, liệu có đánh bại Fortuner của Toyota?
Về ngoại thất
Thuộc phân khúc SUV, ISUZU mu-X xây dựng dựa trên khung gầm xe bán tải.Ở thiết kế bên ngoài, mu-X có hệ thống lưới tản nhiệt chia 2 khoang mạ crôm. Cụm đèn pha được thiết kế cỡ lớn dạng thấu kính Projector nối liền cụm lưới tản nhiệt kết hợp với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Thiết kế đuôi xe tạo điểm nhấn từ cụm đèn hậu thiết kế góc cạnh và được nối liền bởi đường crôm cỡ lớn. Cũng giống như cản trước, hệ thống cản sau được thiết kế hầm hố và sơn khác tông màu với thân xe.
Về phía Toyota Fortuner, cái nhìn đầu tiên ở mẫu xe này chính là sự hầm hố. Phần đầu xe thiết kế với lưới tản nhiệt dạng 3D ấn tượng hình thang kết nối liền mạch với cụm đèn pha cùng với cản trước và nắp capo tạo nên hình ảnh mới cho dòng xe Fortuner. Hông xe được thiết kế với cụm đèn hậu mới tích hợp đèn báo rẽ trên gương.

Về nội thất
ISUZU mu-X có một số điểm đáng chú ý như: khởi động nút bấm, màn hình cảm ứng giải trí trung tâm DVD 7 inch, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Một màn hình LCD 10,2 inch ốp trần cho hàng ghế 2, âm thanh 6 loa, ghế da chỉnh điện 6 hướng (ghế lái) và kiểm soát hành trình Cruise Control.
Trong khi đó, Toyota Fortuner được trang bị: Hệ thống điều hòa 02 dàn lạnh độc lập tự động của Toyota Fortuner 2.7V 2016 cho khả năng làm lạnh nhanh đến tất cả vị trí ghế. Hệ thống giải trí với đầu CD 1 đĩa 06 Loa cùng kết nối USB/AUX/IPOX … và mới nhất là xe được tích hợp Bluetooth với chế độ điện thoại rảnh tay.
Động cơ và trang bị an toàn
Chiếc SUV 7 chỗ của Isuzu được trang bị hệ thống động cơ ISUZU TD VGS. Tại thị trường Việt Nam, Isuzu mu-X được phân phối với 2 phiên bản : ISUZU mu-X 2.5L MT (2WD) và ISUZU mu-X 3.0L AT (2WD).

Về đó hệ thống an toàn chủ động được trang bị cho xe gồm có: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA)
Về phía, Toytota Fortune 2.7V 2015 trang bị an toàn gồm: 2 túi khí phía trước, dây đai an toàn cho tất cả các vị trí, thiết kế khung xe GOA hấp thụ xung lực, chiếc xe này sẽ luôn đảm bảo tối đa sự an toàn cho người lái cũng như người ngồi trên xe.
Hiện Toyota Fortuner 2.7V 2015 đang có hai phiên bản: 2.7V 2015 máy xăng số tự động 1 cầu và 2.7V 2015 máy xăng số tự động 2 cầu.
Kết luận
Hiện nay, ISUZU mu-X có giá 899 triệu cho phiên bản 2.5L MT và 960 triệu cho phiên bản 3.0L. Trong khi đó, mẫu xe đối thủ Toyota Fortuner có giá bán từ 969 triệu - 1,07 tỷ đồng.
Có thể thấy rằng, trong phân khúc SUV Toyota Fortuner đang giữ "ngôi vương" với số lượng xe bán ra cao nhất trong nhóm này. Tháng 6/2016, mẫu xe này bán được 1212 xe, đứng thứ 2 trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường. Vì vậy, dù có giá thấp hơn nhưng  ISUZU mu-X cũng sẽ gặp khó khi đối đầu với Toyota Fortuner trong phân khúc SUV
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Jaguar XF 2016 thế hệ thứ hai đối thủ đáng gờm của Lexus ES nên chọn Jaguar XF 2016 hay Lexus ES 2016?

Cùng là 2 mẫu xe sang được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam, thế nhưng vị thế cũng như sự quen thuộc của 2 mẫu xe này với người tiêu dùng lại hoàn toàn khác nhau. Jaguar XF về Việt Nam cách đây không lâu và còn khá lạ lẫm với người tiêu dùng Việt trong khi thương hiệu xe sang Lexus nói chung và mẫu xe ES nói riêng đã trở thành một sự lựa chọn hàng đầu trong danh mục sản phẩm khi chọn mua của người tiêu dùng.
Jaguar XF thế hệ thứ 2 vừa chính thức được giới thiệu ra thị trường Việt Nam với một số cải tiến cả ở nội và ngoại thất chắc chắn sẽ là đối thủ đáng gờm của Lexus ES.
page.jpg
Thế hệ thứ 2 của Jaguar XF vừa chính thức được UK Auto – Đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng 2 thương hiệu Jaguar và Land Rover giới thiệu ra thị trường Việt Nam với một số thay đổi quan trọng ở cả nội và ngoại thất. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với nhiều cái tên đình đám như Mercedes E-Class, Audi A6, BMW 5-Series và đặc biệt là phiên bản mới của Lexus ES mới được ra mắt thị trường Việt Nam cách đây không lâu.
Cả Jaguar XF 2016 và Lexus ES 2016 đều có những điểm chung đó là được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ bao gồm i4 2.0L hoặc V6 3.0L trên XF và 2.5L 4 xi-lanh hoặc V6 3.5L trên ES. Nếu như thời điểm hiện tại, Jaguar vẫn chưa chính thức công bố giá bán của XF hoàn toàn mới tại Việt Nam thì Lexus ES 2016 hiện đang được phân phối với giá lần lượt là 2,28 và 3,3 tỷ đồng.
Thiết kế
Ở thế hệ thứ 2, ngoại hình của Jaguar XF không có nhiều thay đổi. Hốc hút gió hpisa trước được thiết kế lại, cân đối hơn về tổng thể. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở cụm đèn pha mang ngôn ngữ thiết kế mới đặc trưng “J” Blade Daytime Running Light cùng dải đèn LED full-size kéo dài. Công nghệ đèn LED của Jaguar giúp tạo ra ánh sáng có cường độ ngang bằng với ngưỡng nhìn của mắt người. Cụm đèn hậu phía sau cũng thiết kế lại với dãy đèn LED lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao F-Type.
Jaguar XF 2016 được áp dụng công nghệ chế tạo thân xe bằng nhôm nguyên khối Lightweight Aluminium Architecture, khiến trọng lượng giảm 190kg so với đời trước. Phần thân xe chế tạo bằng nhôm đúc. Thanh ngang nằm sau bản điều khiến và khớp nối cải thiện độ cứng lên thêm 28%.
Kích thước của xe lần lượt là dài 4,954mm, rộng 2,091mm và cao 1,457mm. Có nghĩa, phiên bản mới có thân xe ngắn và thấp hơn. Tuy nhiên, trục cơ sở được kéo dài thêm 51mm, giúp phần để chân rộng 87mm cùng chiều cao tính đến trần xe hàng ghế sau là 970 mm. Tương đồng với kích thước nội thất ở hàng ghế sau của chiếc sedan đầu bảng XJ.
Trong khi đó, thiết kế của Lexus ES 2016 nổi bật với lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng. Đi kèm với đó là cụm đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày sử dụng hoàn toàn công nghệ LED hiệu suất cao cùng đèn sương mù cách điệu, tạo cho xe luôn nổi bật dù xuất hiện ở bất cứ đâu.
Thân xe ấn tượng hơn với đường dập nổi kéo dài từ điểm cuối của đèn pha phía trước đến cụm đèn hậu. Trong khi đó, phần đuôi xe tạo điểm nhấn bằng cụm đèn hậu LED tạo hình chữ L đặc trưng của Lexus, đi kèm hệ thống ống xả kép hình kim cương.
Phiên bản 2016 của Lexus ES dài hơn 15mm, nâng chiều dài tổng thể xe lên 4.915mm, gia tăng cảm quan về sự sang trọng tiện nghi của dòng xe cao cấp. Xe được trang bị mâm đúc 17 inch 10 chấu kép mới, với thiết kế hình xương cá tinh xảo, kết hợp cùng màu sơn kim loại ghi xám mạnh mẽ, mang đến hình ảnh hiện đại năng động, đồng thời thể hiện sự sang trọng và kỹ nghệ thủ công bậc thầy của Lexus.
Nội thất
Bước vào bên trong, bảng điều khiển của XF 2016 mang thiết kế mới hoàn toàn. Các nút bấm xếp hàng ngang gọn gàng và đơn giản. Nút khởi động khi bước vào xe nháy 72 nhịp kép tương ứng nhịp tim của một con báo đang ngủ là một chi tiết thú vị. Vật liệu sử dụng đều thuộc hàng cao cấp, từ chất liệu da, gỗ, cho đến nhôm.
Nội thất Jaguar XF 2016.
Bảng đồng hồ hiển thị dạng điện tử hoàn toàn (bản Portfolio), mang đến cho người dùng đầy đủ thông tin trong quá trình điều khiến. Ngoài ra, xe có cửa sổ trời, sưởi ghế sau, ghế lái nhớ 3 vị trí, loa Meridian,… Hệ thống quản lý thông tin giải trí InControl Touch mới trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản với màn hình cảm ứng 8 inch.
Tại đây, người dùng có thể quản lý thông tin thời tiết, định vị dẫn đường toàn cầu, kết nối Bluetooth, đàm thoại rảnh tay, đài FM, USB, Ipod và AUX. Hoặc kết nối Internet không dây thông qua bộ tích hợp Wi-Fi Hotspot. Nếu cảm thấy chưa hài lòng, khách hàng có thể chọn InControl Touch Pro cao cấp hơn, màn hình mở rộng lên 10,2 inch, thêm tính năng bản đồ toàn cảnh 3D 360 độ, 10GB lưu trữ,…
Về phía đối thủ, Lexus ES 2016 gây ấn tượng với người dùng bằng không gian sang trọng và tiện nghi. Ghế lái và ghế trước điều chỉnh điện 10 hướng. Các đường khâu trên lưng ghế và mặt ghế thể hiện kỹ nghệ thủ công bậc thầy của Lexus.
Bảng đồng hồ trung tâm mới với mặt kính acrylic trong suốt 100% cải thiện khả năng quan sát cho người sử dụng. Vô-lăng trẻ trung với 3 chấu được mạ bạc và bọc da, kết hợp hài hòa cùng chất liệu gỗ ốp Shimamoku. Các phím điều khiển trên vô-lăng được bố trí lại theo hàng ngang giúp người lái dễ thao tác hơn.
Sự tinh tế trong khoang nội thất còn thể hiện rõ ở việc sử dụng đèn LED chiếu sáng bao quanh để gián tiếp thắp sáng bảng điều khiến phía dưới và ốp cửa trước sau. Cụm điều khiển trần xe và cụm đèn trần xe LED phía sau được bố trí hợp lý và trang bị công nghệ hiện đại nhất của Lexus với tính năng cảm biến chạm để bật tắt đèn.
Với chiều dài trục cơ sở ở mức 1.820 mm, khoảng không gian cho hàng ghế sau của ES 2016 lên đến 1.016 mm, một con số rất ấn tượng. Bên cạnh đó, không gian vai của xe cũng khá lớn, 1.448 mm ở hàng ghế trước và 1.397 mm ở hàng ghế sau. Khoang hành lý của ES rộng rãi và ở mức 490 lít.
Một số tiện ích đáng chú ý khác xuất hiện trên Lexus ES 2016 gồm hệ thống âm thanh vòm cao cấp 15 loa Mark Levinson, hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập và hệ thống điều khiển thông tin giải trí Remote Touch cho phép người dùng kéo/thả, cuộn màn hình, điều chỉnh âm thanh… So với màn hình cảm ứng, hệ thống này cho khả năng điều khiển chính xác hơn ngay cả khi xe đang chạy.
Động cơ và an toàn
Jaguar XF hoàn toàn mới được giới thiệu ra thị trường Việt Nam với 2 phiên bản gồm i4 2.0L và V6 3.0L. Động cơ I4 2.0L có khả năng cho công suất tối đa 240 mã lực, mô-men xoắn 340 Nm, tốc độ tối đa đạt 248 km/h, khả năng tăng tốc từ 0 -100km/h trong 7 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 7,5l/100km.
Trong khi động cơ V6 3.0L mạnh hơn, sử dụng siêu nạp đôi, cho công suất tối đa 340 mã lực với mô-men xoắn 450 N/m, tốc độ tối đa 250km/h. Trên phiên bản V6, xe được trang bị thêm hệ thống truyền động bánh sau và có khả năng truyền động lên 2 bánh trước qua bộ truyền động không thông qua hệ thống số.
Công nghệ an toàn nổi bật trên Jaguar XF 2016 bao gồm kiểm soát độ bám đường toàn bề mặt, điều khiển góc quay thân xe, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo làn đường, đèn cảnh báo phanh gấp và 4 chế độ lái (Thông thường, Thể thao, Tiết kiệm và Tuyết/mưa), …
Với Lexus ES 2016, xe được trang bị khối động cơ V6 3.5L, công suất 272 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 346 Nm tại vòng tua 4.700 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng vận hành mạnh mẽ, Xe có thể tăng tốc từ  0 - 100 km/h trong 7,5 giây. Trong khi đó, động cơ 4 xilanh 2.5L sản sinh công suất 181 mã lực, tốc độ tối đa 207 km/h.
Lexus ES 2016 sở hữu 3 chế độ lái bao gồm: Eco, Normal và Sport, đi kèm với nhiều công nghệ tiên tiến như hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, hệ thống ổn định thân xe VSC, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, pphối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, đèn trước LED tự động điều chỉnh tầm chiếu sáng, hệ thống Đèn phanh chủ động sẽ nhấp nháy các đèn báo dừng LED để cảnh báo đến các phương tiện theo sau khi phanh khẩn cấp.
Kết luận
Cùng là 2 mẫu xe sang được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam, thế nhưng vị thế cũng như sự quen thuộc của 2 mẫu xe này với người tiêu dùng lại hoàn toàn khác nhau. Jaguar XF về Việt Nam cách đây không lâu và còn khá lạ lẫm với người tiêu dùng Việt trong khi thương hiệu xe sang Lexus nói chung và mẫu xe ES nói riêng đã trở thành một sự lựa chọn hàng đầu trong danh mục sản phẩm khi chọn mua của người tiêu dùng.
Tuy nhiên, với sự nỗ lực của đơn vị phân phối chính hãng xe Jaguar tại Việt Nam và sự cải tiến không ngừng của hãng xe Anh quốc chắc chắn sẽ giúp XF nhanh chóng có được chỗ đứng vững chắc trong phân khúc xe sedan hạng sang trung. Trong tương lai gần, đây cũng sẽ là đối trọng nặng kí dành cho mẫu xe Nhật Lexus ES trong cuộc chiến thị phần tại thị trường Việt Nam
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật